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20251113

对西北城市来说，机场的作用尤为ง ง重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和''''''机场打造枢纽，形成开放门户，无ʚɞღღ论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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中国煤矿文工团成立于1947年东北解放区，是国家级艺术院团中历史最悠久的单位之ง ง一。2005年，加挂了“中国安全生产艺术团”的牌子。2018年9ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈月，转隶到文化和旅· ᴥ ·游部。
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“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁ʕ·͡ˑ·ʚɞღღཻʔ木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位''''''截然不同。”
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2024年，西安机场旅客吞˙ϖ˙吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈全国•ᴥ•第74位。
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西安咸阳机场T5，与北京大,。,。,。兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈʚ ɞᵃᵞ之和。
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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一ฅ ฅ直是国内最繁忙的单跑道机场之一。/****/扩建后ง ง可以极大缓解这几座机场的现有压力。
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李瀚明ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，•ᴥ•西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客ʕ•̫͡•ོʔ流不足、上座率不高的情况。

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